坦克 500 Hi4-Z 作为插电式混合动力 SUV，具有 863 匹马力和 800V 的渠道，在国内预售开端 24 小时内就取得了 5,989 份订单。它仅供给单一装备，价格为 379,800 元。坦克 500 Hi4-Z 的直接竞赛对手则是比亚迪的 豹8 。
坦克是长城轿车旗下专心于越野车制作的高端品牌。它于 2021 年推出，该品牌现在的车型系列包含四种车型：坦克 300、坦克 400、坦克 500 和坦克 700。坦克 500 开端作为一款汽油动力轿车进入我国市场，引擎盖下装有 3 升 V6 发动机。后来，长城轿车推出了其 PHEV 变体，称为坦克 500 Hi4-T。 12 月，该公司开端承受 坦克 500 的第二款插电式混合动力车型的订单。
如前所述，坦克 500 的第一款插电式混合动力车型称为 坦克 500 Hi4-T。这是一款越野专用车型。其动力体系由一台 2 升四缸发动机、一台电动机和一台 9 速主动变速箱组成。变速箱将扭矩传递到前轴和后轴。坦克 500 Hi4-T 装备一块 37.1 kWh 电池。坦克 500 Hi4-T 的价格规模为 335,000 – 345,000 元。
而作为越野产品，坦克 500 Hi4-T 存在需求有限的问题。因而，长城轿车便决议开发一种更高效、更安全、更强壮的城市交通车型。坦克 500 Hi4-Z 便是这样诞生的。该车型装备 2 升涡轮增压 ICE 和 3 速 DHT 变速箱，并配有集成电动机，为前轴供给动力。后轴由独立电动机驱动。体系的总输出功率到达 645 kW (863 hp)。
坦克 500 Hi4-Z 在 4.5 秒内加快到 100 公里/小时。可是，该体系的缺陷是前轴和后轴之间没有衔接。因而，当轿车的三个车轮在越野过程中打滑时，它无法将一切动力传输到一个车轮上。另一方面，坦克 500 Hi4-Z 采用了一个巨大的 59 kWh 电池，坐落车架中心。这个包支撑 800V 体系。因而，坦克 500 Hi4-Z 可以从直流充电器取得 163 千瓦的功率。
坦克 500 Hi4-Z 在电动形式下可以行进 201 公里（CLTC）。在 ICE 敞开的情况下，它可以行进 1096 公里。在电池组电量耗尽的情况下，每 100 公里耗费 8.6 升燃油。
坦克 500 Hi4-Z 单一装修等级可供订货，价格为 379,800 元。它的价格与比亚迪的入门级方程豹 豹8 适当。凭仗这样的价格，长城轿车清晰说它想在坚固耐用的 SUV 范畴与比亚迪竞赛。
坦克 500 Hi4-Z 在我国预售开端 24 小时内就取得了 5,989 份订单。现在尚无关于 豹8 的市场信息。可是，它上个月售出了 2,463 辆，并于 11 月 12 日开端交给。因而，这些 SUV 在客户的实在需求方面平起平坐。
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