依据《国家开展变革委 财政部印发＜关于全力支撑大规模设备更新和消费品以旧换新的若干办法＞的告诉》(发改环资〔2024〕1104号)、《交通运送部 财政部关于施行老旧营运卡车作废更新的告诉》(交规划发〔2024〕90号)文件精力，以及山西省交通厅《关于做好老旧营运柴油卡车作废更新及新购新能源卡车状况了解的紧急告诉》要求，中心和地方财政对提早作废国三及以下排放规范营运柴油卡车、提早作废并新购国六排放规范卡车或新能源卡车、仅新购新能源城市冷链配送卡车，分档予以补助。特公告如下：

  共分三档予以支撑：一是支撑中重型(4.5吨及以上)柴油卡车提早作废，需契合“三证完全”条件，即一同持有公安机关开具的《机动车刊出证明》、具有资质的作废机动车收回拆解企业开具的《作废机动车收回证明》、车辆刊出前有用的《路途运送证》三个证件。二是支撑提早作废并新购国六排放规范(包含柴油、甲醇、燃气卡车)或新能源车辆(包含纯电动、插电式混合动力、氢能卡车)，并持有有用的路途运送证。三是支撑仅新购新能源城市冷链配送卡车，并持有有用的《路途运送证》。

  我省本轮方针依照作废车辆类型、提早作废时刻和新置办车辆动力类型等，施行差别化补助规范。只提早作废老旧营运柴油卡车，均匀每辆车补助3万元，最高补助到达4.5万元。作废并更新置办契合条件的卡车，均匀每辆车补助8万元，最高补助到达14万元。无作废只更新置办新能源城市冷链配送卡车，均匀每辆车补助3.5万元。

  2024年7月30日至12月31日期间拟筛选，或筛选拟更新营运柴油卡车的企业或个体经营业户。

  车辆作废。机动车所有人(或托付代理人)将机动车送至收回公司进行作废拆解，获得《作废机动车收回证明》。商务部分担任对作废轿车收回拆解职业监督管理，催促辅导收回企业依法及时发放《作废机动车收回证明》。

  车辆刊出或车辆挂号。归于作废车辆的，机动车所有人(或托付代理人)凭《作废机动车收回证明》至公安部分处理《机动车刊出证明》，凭上述两个证明至批阅服务管理部分处理《路途运送证》刊出，至此完结作废作业。归于新购车辆的，机动车所有人(或托付代理人)到公安部分处理《机动车行驶证》，到批阅服务管理部分处理《路途运送证》。

  奖补凋零。请求老旧营运卡车作废更新补助资金的卡车所有人照实填写《老旧营运卡车作废更新资金请求表》，到交通运送部分或“一站式”窗口请求奖补。交通运送部分担任凋零请求车辆是否归于营运车辆，是否已刊出或配发《路途运送证》;公安部分凋零车辆是不是现已刊出挂号或注册挂号；生态环境部分凋零车辆是不是满意补助范围内的排放规范，商务部分凋零车辆是否完结“全国轿车流转信息管理体系”作废机动车收回信息录入。

  奖补发放。经凋零，契合奖补条件的，由财政部分将奖补资金划拨至以车主单位)名义开立的银行账户。

  注:上海、浙江已出台作废国四柴油卡车补助规范，均匀都在3万元左右，与上述规范适当。

  新购新能源营运卡车(包含纯电动、插电式混合动力、氢能卡车)补助规范(万元/辆)

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