第二次世界大战期间，英国皇家空军第613中队派出6架轰炸机，对坐落荷兰海牙的秘密警察总部进行了激烈冲击。战役中，飞机精准地把燃烧弹投入建筑物被炸开的洞中，将很多地下反抗安排的档案付之一炬。履行此次使命的，便是被称为“木头奇观”的蚊式轰炸机。

  蚊式轰炸机，是由英国德·哈维兰公司规划制作的一款木质轻型轰炸机。它被称为英国航空史上的立异之作，也是二战时期为数不多的木质军用飞机之一。因为自重低、功能优秀，且价格低廉、节约质料，这款木制飞机问世后，取得广泛认可，被很多生产和改装。二战期间，蚊式轰炸机发明了英国皇家空军轰炸机作战生存率的最佳纪录，成果了充溢传奇色彩的一代名机。

  第二次世界大战还未开端时，英国空军发动新式中型轰炸机投标，提出研发要求——载弹量要大，航程要远，速度要快，机头和机尾要安设自卫炮塔。一系列看似彼此对立的技术指标，终究在规划师杰弗里·德·哈维兰手中得以完成。哈维兰以为，选用传统思路，只能造出平凡的轰炸机。他提出“快速轰炸机”的全新理念，打破性地建造出木质结构的蚊式轰炸机。

  如此史无前例的斗胆立异，一度让英国军方不敢采用。战役初期，蚊式轰炸机遭到激烈质疑，哈维兰却对自己的规划思路非常笃定。他敏锐地意识到，一旦开战，铝和钢铁等物资肯定会缺少，仅有不受约束的只要木材。尽管木材的抗改变功能较差，其强度分量比却能到达铝和钢材的附近水平。

  很快，战役的开展印证了哈维兰的判别。1940年，人类历史上最大规划的空战——不列颠空战打响。铝和钢铁等战略物资开端受限，首要运用木材制作的蚊式轰炸机却不受影响。英国皇家空军总算赞同制作和配备这款新式高速轰炸机。

  随后，蚊式轰炸机入列执役。在对挪威奥斯陆秘密警察总部的突袭中，蚊式轰炸机展现了超卓的航程和速度。这款以“蚊子”命名的轰炸机，果然机如其名，给纳粹德国带来极大困扰。

  1941年9月，一款类型为PR.I的蚊式飞机初次参战，背负侦查使命。履行使命时，因为发电机忽然毛病，飞机不得不提早回来基地。归航途中，这架飞机遭受德军3架Bf-109飞机的阻拦，终究却轻松逃脱。3名德国飞翔员呆若木鸡地望着这架英国木质飞机消失在天边。

  1944年，蚊式飞机背负解救被俘飞翔员使命。此次使命，要求飞机在监狱的外墙上准确炸开若干缺口，一起炸毁德国看守的营房。2月18日晚，夜深人静，19架蚊式飞机从英国机场起航，在“飓风”飞机的保护下赶赴目的地履行解救使命。那一天，蚊式飞机顺畅按计划进行轰炸，绝大多数被俘飞翔员在接应下安全脱险。

  别的一款蚊式侦查机，则发明出一连串的飞翔纪录。1944年5月，一架类型为PR.34的蚊式飞机，仅花费21小时31分就从伦敦飞到南非开普敦，创下这段航线的速度之最；英国皇家空军第540中队一架PR.34发明了从东向西跨大西洋的速度纪录。除此之外，东方空军司令部一架PR.XVI从缅甸起飞履行侦查使命，继续飞翔8小时50分，航程3900公里，发明了双发飞机的航程纪录。蚊式飞机也被盟军飞翔员称誉为“二战中最好的侦查机”。

  第二次世界大战中，蚊式飞机承当了侦查、夜间空战、战术轰炸等多种使命，曾多次深化敌境并屡建奇功，共衍生出30多个类型，生产出7781架飞机。 （冯丽滢 姜海涛）